Павел солтан авария кто. Гибель Павла Солтана: трагедия человеческая и политическая

Супруга политика скончалась в больнице.

Во Всеволожском городском суде подходит к логической развязке резонансный процесс по делу о гибели в ДТП вице-спикера петербургского ЗакСа Павла Солтана и его супруги. Авария, случившаяся ровно год назад, пустила под откос судьбу некогда счастливой семьи.

Вечером 14 августа 2016 года на Выборгском шоссе автомобиль Toyota, за рулем которого находился Павел Солтан, лоб в лоб столкнулся с Mercedes под управлением сотрудника мебельной фабрики Дмитрия Изотова. Он вместе с супругой и ребенком выжил в автокатастрофе. А для четы Солтан авария стала роковой. Вице-спикер ЗакСа погиб на месте происшествия. Его супругу доставили в больницу, однако врачи не смогли ее спасти.

Младшая дочь Анастасия Солтан выжила в автокатастрофе, но случившееся стало лишь началом трагических событий. Последовало расставание с мужем — муниципальным депутатом Алексеем Плотниковым. Затем — взаимные упреки и обвинения. Анастасия корила во всем старшую сестру Веронику и ее мужа. По ее словам, родные отобрали у нее деньги и телефон, так как девушка слишком много времени проводила в соцсетях. 24 ноября 2016 года Анастасии исполнилось 22 года. Вечером того же дня она покончила жизнь самоубийством.

В социальных сетях писали, что одним из виновников трагедии семьи Солтан стал тот самый водитель автомобиля Mercedes. Но Дмитрий Изотов своей вины не признал. Еще в марте он сказал журналистам: «Если бы авария произошла с обычными людьми, такого резонанса бы не было».

Чтобы подтвердить невиновность Изотова, его защитники нашли семейную пару Эскиных. Марина и Александр вечером 14 августа проезжали мимо места ДТП, когда внезапно сотрудник ДПС махнул жезлом и остановил их автомобиль.

«Муж, находившийся за рулем, остановился, открыл окно. Нас попросили быть понятыми, потому что произошло ДТП», — вспоминала в суде о событиях того вечера Марина Эскина.

По ее словам, брать на себя такое обязательство ни ей, ни супругу в жизни не приходилось.

Процедура была стандартна — сотрудники полиции при свидетелях изъяли из машины Изотова различные предметы, в том числе образец подушки безопасности с кровью.

«Затем они открыли бардачок, а там лежал видеорегистратор. И сотрудник полиции говорит: „Вот жалко, был бы включен — и не было бы проблем“», — рассказала Эскина.

После этого понятые пошли на осмотр тела погибшего Павла Солтана. Его автомобиль Toyota с раскуроченной передней частью в тот момент находился на бордюре, перпендикулярно дороге.

«Это было какое-то месиво, даже непонятно, что за марка», — ужаснулась свидетель.

Понятым дали документы с большим массивом информации, схемами, фотографиями и описанием места ДТП. На что Эскина, по ее словам, отреагировала с удивлением — мол, как она может расписаться за то, чего не знает? Но якобы услышала от сотрудника ДПС ответ: расписаться необходимо не за содержание, а за то, что документы составлены на месте происшествия. Одно свидетель запомнила четко: автомобили были сдвинуты.

— На основании чего вы так решили? — уточнила адвокат подсудимого Анна Сунгурова.

— Мы тут же залезли в интернет и нашли фотографии, где было видно, что машины стояли совсем не так, как они были *(расположены) сначала. Mercedes находился дальше от Петербурга по направлению к городу и немного под углом к ограждению. А Toyota стояла перпендикулярно трассе — нос на дороге, а часть — в кювете.

Фотографий с места аварии в интернете — большое количество. И на них четко видно, что Mercedes Изотова находится в крайней правой полосе. Однако Эскина считает, что этот автомобиль изменил местоположение. Такой вывод она сделала, исходя из того, что долгое время в районе ДТП машины вообще не двигались. Однако затем пробка стала неожиданно рассасываться.

— Вы сами лично видели, что автомобили сдвигались? — поинтересовался адвокат потерпевших Сергей Апончук.

— Сама лично я этого не видела.

Слово взял гособвинитель.

— Свидетель, скажите, а вы лично в ДТП попадали?

— А какое это имеет отношение к делу? — вскипел адвокат Изотова Владимир Гарнин.

— Здесь нас защита пытается уверить… Вы действительно не понимали, что подписывали в протоколе? — повысил голос прокурор.

— Может, вам угрожали? — настаивал гособвинитель.

— Тогда как вы могли расписаться в схеме, если вы в ней не разбираетесь?

— Ваша честь, прокурор пытается воздействовать на свидетеля, — взяли слово Сунгурова и Гарнин.

— Ваша честь, я прошу сделать замечание стороне зашиты! — не выдержал Апончук.

Разобраться в странной ситуации вокруг положения машин на месте аварии решила судья.

— Свидетель, вы где-то в протоколе указали, что содержание не соответствует действительности? — спросила Наталья Иванова.

— Как я могла такое писать? Я же не могла на месте это оценить, — заявила Эскина.

Свидетель отметила, что на странности она обратила внимание в тот момент, когда адвокаты Изотова показали ей фотографии. Явные нестыковки в показаниях свидетеля заметил адвокат потерпевших.

— То есть теперь свидетель говорит, что обратила внимание на расположение машин тогда, когда фото ей показал адвокат! — воскликнул Апончук.

Прояснить странную ситуацию мог муж свидетеля — Александр Эскин. Его позвали в зал заседаний следующим. Мужчина добавил деталей. Оказалось, что с Павлом Солтаном они отнюдь не посторонние люди — учились на одном факультете Ленинградского электротехнического института. Правда, лично знакомы не были.

14 августа 2016 года Эскины поехали за грибами в Выборгский район вместе с друзьями, которые сидели на заднем сиденье и частично видели место аварии.

— Mercedes стоял мордой к городу. У меня, правда, очков не было с собой, я без них вижу средне.

Свидетелю продемонстрировали фото из материалов дела. На нем обстановка примерно та же, что и на всех фотографиях из интернета — Mercedes Изотова стоит в крайней правой полосе, Toyota Солтанов висит на ограждении.

— Вообще вот этой ситуации не было! — удивился свидетель. — Когда мы остановились, Mercedes был на обочине. Видимо, за пределом фотографии.

— Я вам сейчас так любой документ покажу. А там явка с повинной. И что дальше будет?

Под конец Александр Эскин вспомнил, что в тот момент, когда машины якобы растащили, на месте находилась некая съемочная группа. Ей всячески противодействовал спикер петербургского Заксобрания.

— На месте бегал мужичок — (Вячеслав) Макаров, который кричал, что не надо снимать ничего, — рассказал свидетель.

— Ну что — нам Макарова вызывать теперь? — задумчиво произнес один из адвокатов.

На этом заседание отложили.

Адвокат потерпевших Сергей Апончук критически отнесся к показаниям свидетелей.

— Мы увидели противоречие на противоречии, они сами не могут вспомнить, что конкретно было в тот день, — сказал он «Росбалту».

Илья Давлятчин

Всеволожский городской суд огласил приговор по делу о гибели вице-спикера ЗакСа Павла Солтана в ДТП. Водитель встречного автомобиля Дмитрий Изотов получил 4,5 года колонии-поселения, хотя обвинение просило только 4. Иски о компенсации морального вреда удовлетворены на 3,3 миллиона рублей. Процесс длился десять месяцев, основное время стороны потратили на выяснение направлений.

Всеволожский городской суд 31 октября огласил приговор по делу о гибели вице-спикера Законодательного собрания Санкт-Петербурга Павла Солтана в . Водитель встречного автомобиля Дмитрий Изотов получил 4,5 года колонии-поселения, хотя обвинение просило только 4. Иски о компенсации морального вреда удовлетворены на 3,3 миллиона рублей.

Судья Наталья Иванова сочла доказанной потерю Изотовым управления, выезд его «Мерседеса» на полосу встречного движения и вину подсудимого в столкновении с «Тойотой Версо», которой управлял не пристегнутый ремнём безопасности Солтан.

Напомним, страшное ДТП произошло 14 августа 2016 года, в воскресенье, на 43-м километре дороги Парголово - Огоньки. Вице-спикер с семьёй ездил за грибами, Изотов с семьёй - в «Икею». В «Тойоте» погибли сам Солтан и его жена, дочь получила серьёзные травмы (позже она , выпав из окна). В «Мерседесе» Изотова тяжело пострадали его супруга и десятимесячный ребёнок.

Автомобили встретились лоб в лоб: кто-то выехал на встречную полосу. Получалось, что виновен тот, кто двигался на север. Изотов вину не признавал и настаивал на том, что это он, а не Солтан, вёл машину в Петербург. Причём в первоначальных показаниях, данных сразу после аварии, подсудимый тоже заявлял о выезде Солтана на встречную полосу, но сам, по его словам, ехал из Петербурга. Позже он внёс правки, уточнив, что при первом допросе чувствовал себя плохо и не помнил всех деталей.

Его жена Людмила рассказывала, что воскресный день семья провела в «Икее», закупая мебельный инвентарь для защиты ребёнка. Около пяти вечера они поехали по Выборгскому шоссе в своё Первомайское и перед развязкой со «Скандинавией» вспомнили, что забыли купить перегородку для лестницы, ведущей на второй этаж двухуровневой квартиры. Развернулись в сторону Петербурга, и недалеко от развязки, на том самом изгибе, в них влетела «Тойота».

Процесс длился десять месяцев, основное время стороны потратили на выяснение направлений. Кроме того, защита обращала внимание на специфичное вождение депутата. Он управлял автомобилем с протезами рук и ног, но судья посчитала, что это не может служить помехой для вождения. Принадлежащая Солтану «Тойота» была выпущена специально под заказ - депутат, попав в 20 лет под поезд, не имел ни рук, ни ног. Система управления автомобиля была замкнута на руль, где находились рычаги тормоза и газа.

Прокуратура в прениях просила четыре года для Изотова, защита - оправдать. Приговором суда водителю назначено наказание в виде лишения свободы на срок 4 года 6 месяцев с отбыванием в колонии-поселении. Брат вице-спикера и его приемная дочь требовали компенсацию морального вреда в размере 7 миллионов рублей на двоих. В итоге брату присуждено 800 тысяч рублей, падчерице - 2,5 миллиона.

Дмитрий Изотов намерен обжаловать приговор в Ленинградский областной суд.

В воскресенье в ДТП на Выборгском шоссе погибли вице-спикер ЗакСа Павел Солтан и его жена Светлана. Солтан жил с протезами вместо рук и ног, но был при этом главой петербургской федерации спортивной гимнастики, водил машину и вообще жил полной жизнью. Чем занимался столь нетипичный чиновник в парламенте и какими словами его вспоминают коллеги, узнал «Телеграф».

Авария произошла вечером в воскресенье на 43-м километре автодороги Парголово — Огоньки. Столкнулись два автомобиля: в Mercedes ехала семья и годовалый ребенок, в Toyota — Павел Солтан, его жена Светлана и младшая дочь Анастасия. Солтан погиб на месте, его супруга скончалась позже в больнице, дочь Настя получила травмы средней степени тяжести. Люди из Mercedes пострадали, маленький ребенок остался жив, поскольку был в удерживающем кресле. Все были трезвые и пристегнутые, никаких скользких подробностей. Кроме разве что той, что Солтан управлял специально оборудованной машиной: вместо рук и ног у него были протезы.

Спикер петербургского парламента Вячеслав Макаров пообещал проконтролировать, чтобы расследование этого ДТП провели с особой тщательностью. Пока, по предварительным данным, ответственность возлагают на водителя Mercedes, который, как утверждается, выехал на полосу встречного движения. Правда, в сети уже есть комментарии людей, называющих себя очевидцами аварии. По их версии, на встречку вылетел как раз автомобиль Павла Солтана. Официальная картина ДТП пока не представлена, поэтому в проверке нуждаются обе версии.

В ЗакСе 55-летний Солтан представлял «Справедливую Россию», в парламенте он работал с 1998 года, а в 2012 году был избран на пост вице-спикера. Ни в каких темных финансовых или иных историях замечен не был. Напротив: коллеги вспоминают его как человека исключительной силы духа и честности. И на то есть причины.

Павел Солтан — коренной петербуржец, окончил Ленинградский электротехнический институт им. В.И. Ульянова (Ленина), в 2003 году получил второе высшее образование на юридическом факультете Санкт-Петербургского государственного университета, следует из опубликованной на сайте парламента биографии. Солтан работал заместителем председателя постоянной комиссии по социальным вопросам, был членом постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакСа, а также членом координационного совета по делам инвалидов при губернаторе Санкт-Петербурга и членом совета по делам инвалидов при председателе Совета Федерации РФ. Член коллегии комитета по физической культуре и спорту правительства Санкт-Петербурга.

Социальная направленность работы Солтана не случайна: в 20 лет он лишился рук и ног, жил на протезах. По воспоминаниям коллег, при этом запрещал причислять себя к инвалидам и работал за троих. На его странице в Facebook последняя запись сделана в день смерти и посвящена Дню строителя. Солтан поздравлял строителей и рассказывал о том, что благодаря их труду город становится все лучше и лучше, а отрасль стала «обновленной и прекрасной». Обращает на себя внимание светлая и жизнерадостная стилистика и других постов Солтана — никаких конфликтов, недовольства жизнью, поисков грязи.

У Павла Солтана осталось две дочери. Младшая — 22-летняя Анастасия — была вместе с родителями в машине и получила переломы таза и бедра. Судя по странице в соцсети, в начале месяца она вышла замуж, на свадьбе вся семья вместе и счастлива. Старшая дочь Вероника сейчас принимает соболезнования от сочувствующих. Например, такие: «Я лично знаю людей, которым помог ваш отец, он помогал не словом, а делом. Спасибо ему за то, что он сделал для города и людей. Таких среди наших депутатов и чиновников почти не осталось. Жаль, что лучшие уходят первыми».

Прощание с Павлом Солтаном и его супругой пройдет в 10.00 среды, 17 августа, в главном холле Законодательного собрания Санкт-Петербурга.

Дмитрий Изотов, "мерседес" которого столкнулся с "тойотой" вице-спикера ЗакСа Петербурга Павла Солтана, рассказал Лайфу об аварии на Выборгском шоссе и о том, что происходило после трагедии.

Сразу после первого допроса меня определили подозреваемым, дали подписку, сказали, что могут посадить под стражу. То есть я стал подозреваемым, хотя ничто на это не указывало.

Ребёнок сидел за мной в детском удерживающем кресле. Жена была по центру пристёгнута и поила его из бутылочки, успокаивала. Проехали совсем чуть-чуть. От "Скандинавии" мы стали двигаться в сторону города, и эта машина со встречной прилетает к нам в лоб. Я двигался 80-90 км/ч в общем потоке, где все ехали очень спокойно. Та машина, наверно, тоже с такой же скоростью шла. То есть 80 плюс 80 - вот такой силы получился удар.

Для меня это было, как будто выключили свет, потом включили, и я уже вижу вот это всё.

Жену вынесли на моей куртке, потому что ноги у неё были переломаны - совершенно ужасно это выглядело. Она ещё пыталась взять ребёнка, отстегнула его и хотела вынести из машины, так как думала, что автомобиль может загореться. В состоянии шока она встала на ноги и ещё больше их повредила. Благо на дороге остановился врач, который видел всю аварию, и перевязал ей правильно ноги.

На месте ДТП была совершенная неразбериха. Гаишники орали друг на друга, что это не их район и они не будут брать ответственность, не будут оформлять. Потом приехали скорые, прилетел вертолёт. Стали решать, кого на нём везти. Сначала Светлану хотели положить в вертолёт, после мою жену. Потом сказали, что, может быть, меня. Тогда я говорю: "Давайте так, я уже в скорой лежу, поэтому везите меня". В больницу я попал только через два часа после ДТП. Всё остальное время лежал в скорой, потому что они ждали какого-то приказа. Говорил, что, может, поедем? Кровь льётся. Мне отвечали: "Нет, мы ждём приказа".

Мои друзья рассказывают, что пишут про меня, про то, что меня уже осудили, на семь лет посадили. "Виновные будут наказаны" - такое часто звучало. Честно говоря, мне стало страшно. Советовался с адвокатом, что надо молчать, с прессой не говорить. Потому что писали такое, что волосы дыбом.

А по сути я даже не знаю, как это описать, наверное, несчастный случай. Я не знаю, что произошло в той машине, что стало причиной. Никого не хочу обвинять. Но есть множество моментов, которые вызывают массу вопросов.

Например, почему мою машину отвезли на штрафстоянку, а автомобиль второго участника ДТП отдали его родственникам. Моя машина сразу была оформлена как вещдок, а та непонятно где болталась. Я задал вопрос следователю, и он не отрицал, что машину привезли потом. Мне всё время задавали вопросы, в порядке ли у меня была тормозная система, что было с шинами. Потом мою машину разобрали и проверили всё это. А что делали со второй машиной… за это время можно было бы многое сделать. Например, там могли быть дефекты ручного управления.

Кроме того, протезы не изъяли как вещдок. Все же в курсе, что Павел Михайлович управлял автомобилем со специальными протезами ног и рук. Их также отдали родственникам. Где эти протезы сейчас - одному богу известно.

Почему на место происшествия не выезжали сотрудники ГСУ, которые непосредственно ведут это дело? У них есть специальная группа в Следственном комитете, которая занимается фиксированием деталей на месте происшествия. Приехали местные гаишники по вызову от МЧС, а также сотрудники ФСБ. Что делала ФСБ там, я не знаю. Почему нет ни одного видеорегистратора - ещё один вопрос.

Обычно техническая и трасологическая экспертизы проводятся в течение двух месяцев. В нашем случае в первую неделю все экспертизы были назначены, а во вторую уже была сделана техническая и сразу после неё трасологическая. То есть за две-три недели у них всё было готово. При этом по версии, что я виноват, быстрее обвинить меня, пока не всплыли какие-то новые детали.

Ранее Дмитрий Изотов уже заявлял о том, что в тот роковой день он ПДД. Однако в уголовном деле, возбуждённом по статье УК "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств", он проходит в качестве . Согласно , "тойоту" протаранил "мерседес", выехавший на встречную полосу. В ведомстве уточнили, что к таким выводам пришли на основе слов очевидцев ДТП.

Людмила Путинцева, супруга Дмитрия Изотова, рассказала Лайфу о пережитом ею в день аварии ужасе. По словам женщины, она не сразу поняла, что произошло, и боялась, что с мужем могло случиться самое страшное.

Когда всё случилось, сразу после удара я не могла дозваться мужа, он был без сознания, не двигался. Я думала, что с ним всё совсем плохо. Я испугалась, потому что в машине было задымление - какой-то белый дым, неприятный запах, - рассказала участница аварии.

Женщина даже не сразу поняла, что у неё сломаны ноги. Пытаясь вытащить ребёнка из машины, она встала, несмотря на то что у неё оказались раздроблены голени. По словам её мужа, это привело к усугублению перелома. Однако сама Людмила даже не ощутила боли.

Хотела выбраться из машины вместе с ребёнком, попыталась встать на сломанные ноги - тогда я даже не почувствовала боли, только услышала хруст и поняла, что кости сломаны. Я упала вместе с ребёнком в машине - это был ужас, конечно. Потом ребёнка забрали в одну скорую, меня в другую, мужа долго не могли достать из машины. Я не знала ни о том, куда повезут ребёнка, ни куда повезут мужа - в итоге, мы все оказались в разных больницах.

Находясь в неведении относительно судьбы своего ребёнка, Людмила принялась обзванивать больницы прямо из реанимации.

После аварии женщине сделали несколько операций, и сейчас, по её собственному признанию, она чувствует себя уже неплохо.

Чувствую себя уже нормально, лечение продолжается, оно будет долгим. Будет долгая реабилитация, у меня позади две операции - одна на голень и предплечье, вторая на вторую голень, более сложная. Далее всё будет зависеть только от того, как я сама смогу подняться и начать ходить, но это будет ещё не очень скоро, - рассказала участница ДТП.

Людмила Путинцева сообщила также, что состояние здоровья её ребёнка не внушает опасений.

Сейчас всё в порядке. Была сломана ножка, но сейчас гипс уже сняли, он начинает расхаживаться. Суставы не повреждены, я думаю, уже скоро он сам начнёт ходить.

Напомним, произошла 14 августа вечером на 43-м километре Выборгского шоссе. Павел Солтан был за рулём "тойоты". С ним в машине находились жена и дочь. Вице-спикер ЗакСа погиб на месте происшествия, его супруга скончалась в больнице. Дочь Солтана госпитализировали. Во втором автомобиле - "мерседесе" - ехал 28-летний Дмитрий Изотов с женой и 10-месячным ребёнком. В результате аварии мужчина получил открытый перелом плечевой кости, множественные ушибы и резаные раны. У его супруги оказались сломаны обе ноги. Ребёнок также пострадал и был госпитализирован с переломом ноги.

В разгар выборной кампании в ДТП под Петербургом разбился вице-спикер ЗакСа Павел Солтан. Депутат, 35 лет назад попавший под колеса поезда, возвращался с семьей из похода в лес за грибами.

Беликов Валентин/ДП

В аварии пострадали еще пять человек, в том числе жена вице-спикера – она в тяжелом состоянии находится в больнице. Правоохранительные органы решают вопрос о возбуждении уголовного дела по статье 264 УК РФ ("Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств").

Вечером в воскресенье, 14 августа, вице-спикер петербургского парламента, справедливоросс Павел Солтан возвращался с семьей из Ленинградской области в Петербург. Как говорят его однопартийцы, депутат был грибником и в эти выходные ездил с семьей в лес. В 18 часов на 43-м километре дороги Парголово – Огоньки в его автомобиль врезался вишневый «Мерседес». В результате лобового столкновения находившийся за рулем «Тойоты» Солтан скончался на месте. Его жену в тяжелом состоянии госпитализировали. Тяжелое состояние также зафиксировано у водителя «Мерседеса» и пассажирки. Состояние грудного ребенка, находившегося во встречной машине, и дочери Солтана c переломом руки – средней тяжести. Пострадавших развезли в две больницы – ЦБР Всеволожска и НИИ скорой помощи имени Джанелидзе.

Сразу после того, как стало известно об аварии, в Ленобласть выехал спикер петербургского ЗакСа Вячеслав Макаров, после посещения места трагедии он пообещал обеспечить тщательное расследование ДТП.

Между тем, по предварительной версии правоохранительных органов, авария произошла из-за того, что «Мерседес», двигавшийся от Петербурга, выехал на полосу встречного движения. Как говорят, и водители, и пассажиры иномарок были пристегнуты, а ребенок находился в специальном детском удерживающем устройстве. В обеих машинах сработали подушки безопасности.

В группе «ВКонтакте» «ДТП и ЧП», однако, нашлись очевидцы аварии, утверждающие, что ход событий был иным (авторские орфография и пунктуация сохранены. – Прим. ред.): «Мы ехали за вишневым Мерседесом. Перед ним черный рэнж. Ехали с обычной скоростью, никто даже и разогнаться бы не успел, только съехали со Скандинавии. 90-100 максимум. Впереди видим, как в замедленном кино, чёрная машина навстречу начинает ехать наискосок. Так бывает, когда водитель заснул или плохо стало. Рэнж ровер увернулся, а мерседес влетел прямо в лоб, его просто как воздушный шар разорвало прямо перед моими глазами. Мы уходили от столкновения с ним через встречку на обочину. Просто повезло, не было встречных машин. У меня в машине, кроме подруги, на заднем сидение было двое её детей 11 и 12-ти лет», – написала Анна.

Позже в разговоре с «Фонтанкой» девушка подтвердила: по ее версии, черная машина («Тойота») внезапно сошла с полосы движения.

Стоит отметить, что водитель, бывший за рулем «Мерседеса», как выяснила «Фонтанка», – заядлый автолюбитель. Вишневым «Мерседесом» 2009 года выпуска управлял 28-летний Дмитрий. На своей странице в соцсетях он указывает в качестве места работы группу компаний «БиоЛайн». Фирма занимается оснащением, техническим сервисом, обучением лабораторий, медицинских и научных учреждений различного профиля. С другой стороны, весь контент страницы Дмитрия – автомобили, из фаворитов – «Альфа Ромео». В марте 2016 года вишневый «Мерседес» Дмитрия попал в обзор известного автовидеоблога.

Знакомые Павла Солтана в версию водителя Анны не верят: однопартийцы утверждают, что депутат чувствовал себя в последнее время превосходно, не был пьющим человеком, с автомобилем управлялся первоклассно. «Он очень любил ездить на машине, хорошо владел управлением», – подтверждает эти слова депутат Марина Шишкина.

Принадлежащая Солтану «Тойота» была выпущена специально под заказ - депутат, попав в 20 лет под поезд, не имел ни рук, ни ног. Как утверждают в ЗакСе, система управления автомобилем была замкнута на руль, где находились и рычаги тормоза и газа.

Права Солтан получил еще в 1988 году, спустя 7 лет после трагедии: будучи 20-летним студентом, он обходил по железнодорожным путям товарный состав и не заметил приближающуюся электричку, после аварии врачи ампутировали ему руки и ноги. Первой машиной получившего инвалидность инженера стал автомобиль Запорожского завода. В 1994 году после визита английской королевы в НИИ протезирования, где работал Солтан, президент Борис Ельцин подарил ему новый автомобиль, специально сделанный под инвалида.

«Павел Солтан вручал королеве подарок – фарфоровый чайник работы завода Корниловых. Директор института, представляя Павла, сказал между прочим, что он очень любит водить свой старенький автомобиль, который часто ремонтирует. А потом к Солтану подошла Наина Иосифовна Ельцина, которая приехала в институт вместе с королевой. Поговорила с ним несколько минут. Смотрела на Павла немного удивленно. На следующий день Солтану сообщили потрясающую новость. Президент подарил ему автомобиль. Новенькие «Жигули» восьмой модели», – писала в конце 1990-х газета «Вечерний Петербург».

В 1998 году Солтан избрался депутатом Законодательного собрания Петербурга второго созыва, после этого переизбирался еще трижды. В пятом созыве был избран вице-спикером. В Мариинском дворце занимался вопросами инвалидов и городским хозяйством. В 2012-м был одним из депутатов, проголосовавших за обращение к Валентине Матвиенко с просьбой не принимать «закон Димы Яковлева». В 2014-м был награждён почётным знаком "За особый вклад в развитие Санкт-Петербурга". В 2016-м году должен был избираться в Законодательное собрание 6-го созыва по 14 одномандатному округу в Калининском районе.

«То, что произошло, – невероятная трагедия. Я не знала больше таких людей, как Павел Солтан. По нему и не скажешь, было, что он инвалид, так активно он жил. Он любил жизнь и людей, всегда помогал им и активно работал с жителями. При этом был очень скромным человеком», – рассказала «Фонтанке» секретарь регионального отделения «Справедливой России» Надежда Тихонова. По ее словам, в ближайшее время будет решаться вопрос о похоронах вице-спикера и выборе кладбища. «Сейчас пока главное – жена Павла Михайловича - ей предстоит операция», – добавила Тихонова.

Ксения Клочкова, Татьяна Востроилова, «Фонтанка.ру»